Noruega vuelve a situarse en el centro de las conversaciones viajeras con la presentación de un proyecto que apunta alto en la próxima temporada de invierno: un tren panorámico nocturno con techo y laterales de cristal. Pensado para contemplar el cielo ártico en las noches de mayor actividad geomagnética. Aunque aún no se han anunciado fechas oficiales para su puesta en marcha, la iniciativa se perfila como uno de los movimientos más atractivos del país en materia de turismo invernal.
Un proyecto que busca ofrecer otra manera de observar el cielo
Según detallan diversos medios europeos, los vagones estarán equipados con asientos orientados hacia el exterior, calefacción ambiental y niveles de luz muy bajos para favorecer la observación del cielo. La idea es recorrer algunos de los tramos más privilegiados del norte del país, donde la aurora boreal se deja ver con mayor frecuencia entre octubre y marzo.
En este estadio preliminar del proyecto no existe todavía una web oficial vinculada al nuevo tren. Sin embargo, sí se percibe un interés creciente por parte de operadores turísticos y autoridades locales por consolidar experiencias ferroviarias asociadas al invierno noruego.
Empresas relacionadas y servicios que ya funcionan
Mientras el tren panorámico toma forma, Noruega cuenta con un servicio que permite aproximarse a esta experiencia: el Northern Lights Train, operado por Norwegian Travel desde Narvik. Este recorrido combina trayecto ferroviario con paradas guiadas en zonas sin contaminación lumínica, bebidas calientes y la posibilidad de fotografiar el cielo nocturno.
El precio orientativo es de 1.495 coronas noruegas (NOK) —alrededor de 130 €— según el propio operador. Aunque no cuenta con techo de cristal, sirve como referencia del tipo de producto turístico que se está desarrollando en la región ártica.
El futuro tren panorámico anunciado seguiría una línea más ambiciosa en diseño, apostando por vagones completamente acristalados y rutas más amplias. De momento, no se ha confirmado qué empresa será la responsable final de la operación. Además, tampoco se conocen detalles definitivos sobre frecuencias, estaciones de salida o duración del trayecto.
Tarifas previstas y lo que se sabe hasta ahora
A falta de cifras oficiales, las tarifas podrían situarse en un rango similar —o ligeramente superior— al Northern Lights Train. Considerando otros servicios panorámicos del país, como el Flåm Railway o el Arctic Train, los precios podrían oscilar entre 1.500 y 2.500 NOK (entre 130 y 220 €).
Se trata, en cualquier caso, de un cálculo orientativo basado en la oferta actual del turismo ferroviario noruego. Las cifras definitivas dependerán del operador, la ruta seleccionada y la demanda prevista para los meses de invierno.
Un fenómeno natural que exige paciencia
La aurora boreal continúa siendo un espectáculo natural imprevisible. Depende de la actividad solar, la nubosidad y la contaminación lumínica, de modo que ningún operador puede garantizar su avistamiento.
Por eso, expertos noruegos recomiendan viajar entre octubre y marzo y revisar la actividad geomagnética —medida en el índice KP— antes de planificar una salida nocturna.
Qué esperar en los próximos meses
Noruega mantiene su apuesta por el turismo de invierno y por diversificar las formas en las que se puede explorar el Ártico. Si el proyecto avanza como se prevé, en los próximos meses podrían publicarse los primeros detalles oficiales: fechas de inauguración, tarifas definitivas, rutas confirmadas y empresa operadora.
Hasta entonces, opciones como el Northern Lights Train o las excursiones clásicas desde Tromsø, Alta o Svalbard siguen siendo las propuestas más consolidadas para quienes buscan vivir —de una forma cómoda— una noche bajo el cielo del norte.
Sería un sueño viajar en este tren!!!